C’est à la fois le document de transport, le contrat de transport et le titre de propriété de la marchandise. Il est négociable.
Surcharge fuel appliquée sur le frêt maritime.
Surcharge monétaire appliquée sur le frêt maritime.
Date prévue d’arrivée du navire au port de destination.
ou ETD : Estimated Time of Departure- Date prévue de départ du navire.
Charge complète en container maritime.
Groupage en container maritime.
Unité de charge correspondant à un container 20′.
Frais portuaires de manutention de container.
appelé aussi le rapport Poids/Volume, en groupage, les prix de fret maritime sont remis par « unité payante ».
« w/m » signifie que l’unité payante est soit la tonne, soit le m3. C’est toujours le plus grand des deux qui est considéré.